走進亞太黑河試驗隊丨圍觀新產(chǎn)品試驗

乘著寒冬的號角，亞太股份智能汽車電控制動系統(tǒng)研發(fā)團隊按計劃再次整裝趕赴北國重鎮(zhèn)-黑河，并針對團隊研發(fā)的最新一代電控助力制動系統(tǒng)Eb-Booster（EBB）產(chǎn)品，開始了在冬季極寒冰雪路面場地中的綜合制動性能試驗測試、標定。

年初的黑河，寒風(fēng)蕭蕭，晴空萬里，茫茫大地，飛雪飄零。研發(fā)團隊圍繞已經(jīng)過多次優(yōu)化迭代的最新一代EBB產(chǎn)品，分別與上一代EBB產(chǎn)品和其他競品開展了不同典型工況下的靜動態(tài)助力特性等綜合制動性能試驗對標。

得益于亞太股份先進完善的試驗場地設(shè)施，針對不同試驗項目要求，在寬敞的冰雪路面場地中，研發(fā)人員駕車體驗了高速急轉(zhuǎn)向、直線均一、直線對開、直線對接路面的輕緩、中速、緊急制動。極寒冰雪路面場地試驗過程中，極易觸發(fā)汽車ABS、TCS、ESC等系統(tǒng)工作，在汽車ABS、TCS、ESC等系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制作用下，研發(fā)人員測試、采集了EBB產(chǎn)品在極寒低溫和室溫不同狀態(tài)下各種典型工況的大量數(shù)據(jù)。

電控助力制動系統(tǒng)Eb-Booster（EBB）作為一種智能線控制動系統(tǒng)完美解決方案，由無刷電機伺服系統(tǒng)取代真空源，依靠機電控制系統(tǒng)提供足夠高效、快速、精準的制動力，通過與ESC等制動模塊協(xié)調(diào)控制，具備再生、冗余制動功能，制動距離更短，制動效能更高。完全適合于傳統(tǒng)燃油車、新能源電動及混動汽車、自動駕駛汽車等多種應(yīng)用場景，更切合未來汽車不斷提升的發(fā)展需求。

乘著寒冬的號角，亞太股份智能汽車電控制動系統(tǒng)研發(fā)團隊按計劃再次整裝趕赴北國重鎮(zhèn)-黑河，并針對團隊研發(fā)的最新一代電控助力制動系統(tǒng)Eb-Booster（EBB）產(chǎn)品，開始了在冬季極寒冰雪路面場地中的綜合制動性能試驗測試、標定。

年初的黑河，寒風(fēng)蕭蕭，晴空萬里，茫茫大地，飛雪飄零。研發(fā)團隊圍繞已經(jīng)過多次優(yōu)化迭代的最新一代EBB產(chǎn)品，分別與上一代EBB產(chǎn)品和其他競品開展了不同典型工況下的靜動態(tài)助力特性等綜合制動性能試驗對標。

雪地均一直道制動測試

高低附對開直線路面測試

純冰面直線路面測試

得益于亞太股份先進完善的試驗場地設(shè)施，針對不同試驗項目要求，在寬敞的冰雪路面場地中，研發(fā)人員駕車體驗了高速急轉(zhuǎn)向、直線均一、直線對開、直線對接路面的輕緩、中速、緊急制動。極寒冰雪路面場地試驗過程中，極易觸發(fā)汽車ABS、TCS、ESC等系統(tǒng)工作，在汽車ABS、TCS、ESC等系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制作用下，研發(fā)人員測試、采集了EBB產(chǎn)品在極寒低溫和室溫不同狀態(tài)下各種典型工況的大量數(shù)據(jù)。

電控助力制動系統(tǒng)Eb-Booster（EBB）作為一種智能線控制動系統(tǒng)完美解決方案，由無刷電機伺服系統(tǒng)取代真空源，依靠機電控制系統(tǒng)提供足夠高效、快速、精準的制動力，通過與ESC等制動模塊協(xié)調(diào)控制，具備再生、冗余制動功能，制動距離更短，制動效能更高。完全適合于傳統(tǒng)燃油車、新能源電動及混動汽車、自動駕駛汽車等多種應(yīng)用場景，更切合未來汽車不斷提升的發(fā)展需求。