亞太股份受邀參加2021中國制動年會并發(fā)表演講

10月21日-10月22日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會制動系統(tǒng)分會和中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)工業(yè)分會主辦的“2021中國制動年會”在上海隆重召開。亞太股份副總經(jīng)理施正堂作為會議的特邀嘉賓，主持了21日上午的全體大會,智能汽車控制系統(tǒng)研究院底盤電子研發(fā)部經(jīng)理李立剛應(yīng)邀發(fā)表演講。

施正堂主持會議

制動系統(tǒng)是汽車安全性要求最高的部件之一，隨著汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展，人們更加關(guān)注其智能化、安全性與舒適性，對制動系統(tǒng)提出了全新的要求及挑戰(zhàn)。在新冠疫情影響、中美貿(mào)易摩擦、全球缺芯的大環(huán)境下，今年的制動年會尤為受到關(guān)注，行業(yè)內(nèi)500多位嘉賓參加了此次大會，是歷年來最多的一次。

李立剛發(fā)表專題報告

會上，李立剛發(fā)表了《汽車電子助力制動系統(tǒng)性能、耐久要求及臺架試驗方法研究》的專題報告，介紹了由亞太主導(dǎo)的三項汽車電子助力制動系統(tǒng)團體標準的主要內(nèi)容和試驗方法要點，該三項標準目前正在征求意見階段。

大會的其他兩份報告：由中國汽研曾繁卓專家匯報的“T/CAAMTB 37-2021《“領(lǐng)跑者”標準評價要求 乘用車盤式制動器總成》標準解讀”、廣汽工程研究院陳融杰主管工程師匯報的“制動Groan噪音運動模式研究和思考”，亞太作為主要參與單位也做了相應(yīng)的工作。

巨變之下產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更需要產(chǎn)業(yè)內(nèi)產(chǎn)生合力，協(xié)同面對風(fēng)險和挑戰(zhàn)，亞太股份作為中國汽車制動器行業(yè)龍頭企業(yè)，中國汽車工業(yè)協(xié)會制動系統(tǒng)分會常務(wù)副理事長單位，非常重視和支持協(xié)會的各類工作，期待在中國汽車工業(yè)協(xié)會制動系統(tǒng)分會的指導(dǎo)下，為行業(yè)做更多的力所能及的工作，為整個產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展做貢獻。