為采集汽車電子產(chǎn)品實車試驗數(shù)據(jù),1月2日,股份公司的實驗車隊開始啟程,駛往素有“汽車寒地測試之都”的黑河開始冬季產(chǎn)品性能實驗,這一次,他們帶去的產(chǎn)品有ABS、EPB、ESC等。
公司設(shè)有國家級實驗室,擁有制動器慣性試驗臺、疲勞強度試驗臺、噪音測試臺等先進產(chǎn)品測試設(shè)備,能承擔(dān)汽車制動系統(tǒng)產(chǎn)品從開發(fā)到生產(chǎn)全過程的精密測量和產(chǎn)品性能測試,滿足產(chǎn)品設(shè)計階段的數(shù)據(jù)采集,檢測水平在行業(yè)內(nèi)居于領(lǐng)先地位。而實地試車是產(chǎn)品車型匹配的數(shù)據(jù)采集,黑河的緯度大致在50度左右,每年都會有一個月左右的時間,氣溫不高于零下35攝氏度,平均氣溫在零下20攝氏度的天數(shù)長達100天。所以,這里是對汽車進行耐寒測試的理想地。因此,每年冬季公司都會到黑河,在極限的地面條件下做產(chǎn)品實車試驗。通過不斷改進產(chǎn)品,與主機廠的整車性能匹配試驗,使公司電子產(chǎn)品的各項指標(biāo)得到穩(wěn)固和提升,為各主機廠提供更優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品。
近年來,公司在創(chuàng)新傳統(tǒng)產(chǎn)品升級換代的基礎(chǔ)上,逐漸向汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域同步發(fā)展,從自主開發(fā)國內(nèi)第一款汽車防抱死系統(tǒng)ABS以來,一直致力于ESC、EABS、EPB等具有國際最前沿技術(shù)制動系統(tǒng)產(chǎn)品的自主研發(fā)和試驗測試。堅持自主創(chuàng)新,在新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)過程中,取得了多項成果填補了國內(nèi)空白,許多產(chǎn)品達到國際同類產(chǎn)品的先進水平。