亞太股份攜最新技術(shù)參加2016中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)

10月26日，2016年中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)在上海舉行。這是汽車行業(yè)權(quán)威的分享知識、跟蹤行業(yè)熱點(diǎn)、展示技術(shù)的平臺，是國內(nèi)汽車領(lǐng)域?qū)W術(shù)水平最高、最有影響力的綜合性、國際化學(xué)術(shù)交流活動(dòng)。浙江亞太機(jī)電股份有限公司在年會(huì)展覽大廳展出了最新研發(fā)的智能駕駛關(guān)鍵高技術(shù)電子產(chǎn)品——毫米波雷達(dá)、車載攝像頭等，同時(shí)展出的還有汽車主動(dòng)安全技術(shù)、新能源輪轂電機(jī)底盤模塊技術(shù)等產(chǎn)品。公司副總經(jīng)理施正堂率團(tuán)出席整個(gè)活動(dòng)。

（圖為亞太股份展臺現(xiàn)場）

        開幕式上，工信部節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖正式發(fā)布?？傮w技術(shù)路線圖和7項(xiàng)專題技術(shù)路線圖：①節(jié)能汽車路線圖②純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車路線圖③燃料電池汽車路線圖④智能網(wǎng)聯(lián)汽車路線圖⑤汽車制造技術(shù)路線圖⑥動(dòng)力電池技術(shù)路線圖⑦汽車輕量化技術(shù)路線圖。

（圖為展示的毫米波雷達(dá)和車載攝像頭）

        本次年會(huì)發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖旨在提出實(shí)現(xiàn)《中國制造2025》中的汽車強(qiáng)國目標(biāo)的具體路徑和措施；識別未來15 年汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展方向、關(guān)鍵技術(shù)及其優(yōu)先程度；研究提出政府和產(chǎn)業(yè)界聯(lián)合推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的框架，促進(jìn)新技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用；編制汽車行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)路線圖，引導(dǎo)創(chuàng)新資源的優(yōu)化配置，為相關(guān)企業(yè)開展技術(shù)研發(fā)活動(dòng)提供指引。

（圖為亞太股份展示的輪轂電機(jī)底盤模塊）

        亞太股份經(jīng)過多年的深耕，在智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域取得了開創(chuàng)性成果，基于自身主動(dòng)安全技術(shù)的基礎(chǔ)上聯(lián)合蘇州安智的底盤控制算法研發(fā)，鈦馬信息的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并與前向啟創(chuàng)、杭州智波的環(huán)境感知數(shù)據(jù)融合，打造智能駕駛、無人駕駛生態(tài)圈。今年4月，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了ACC（自適巡航系統(tǒng)）、AEB（緊急自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)）、LDWS（車道偏離預(yù)警系統(tǒng)）、FCWS（前方避撞預(yù)警系統(tǒng)）功能的智能駕駛模塊研發(fā)，特別是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到廣汽集團(tuán)、江鈴汽車和奇瑞汽車部分車型上。